近日，有數據統計，從2018年底至今半年時(shí)間內，云鋁股份、馳宏鋅鍺、海峽股份、馬鋼股份等A股公司的實(shí)際控制人已經(jīng)或正在籌劃從地方國資委變更為國務(wù)院國資委。同時(shí)，遼寧省港口整合也快速推進(jìn)，涉及到錦州港、大連港、營(yíng)口港等多家上市公司，由招商局集團主導運營(yíng)，開(kāi)展央企與地方的深度合作。除了前述地方國企之外，包括海南海藥、同方股份、恒通科技、環(huán)能科技、*ST尤夫等A股上市公司也正在籌劃或已經(jīng)完成實(shí)際控制人從其他部委或自然人到國務(wù)院國資委的變更。

這波“央企化”大潮，主要發(fā)生在資源、港口等基礎性、產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)，國務(wù)院國資委成為并購主體，帶動(dòng)旗下資產(chǎn)“胖身”，重點(diǎn)在于以企業(yè)為主題的產(chǎn)業(yè)鏈整合升級。而央企進(jìn)駐身份轉變，對企業(yè)發(fā)展的好處還是顯而易見(jiàn)的。

中國五礦“盯上”云南兩家上市公司

如果說(shuō)上面央地混改的企業(yè)你還有些陌生，那么作為建筑央企巨頭之一的中國中冶你定然比較熟悉了。中國五礦是由兩個(gè)世界500強企業(yè)(原中國五礦和中冶集團)于2016年戰略重組形成的，是中國最大、國際化程度最高的金屬礦產(chǎn)企業(yè)集團。又因整體并購了中國中冶，也屬建筑央企巨頭之一。

而繼中國寶武入主馬鋼集團后，央企收編地方國企再出續章：五礦集團可能成為云南錫業(yè)、貴研鉑業(yè)的實(shí)際控制人。

6月16日，錫業(yè)股份(000960)、貴研鉑業(yè)(600459)公司控股股東均收到云南省國資委的通知，云南省人民政府擬與中國五礦集團深化合作，該事項可能導致兩家公司的實(shí)際控制人發(fā)生變更。

稀土作為中國的王牌資源，為中國芯片制造提供了堅實(shí)的后盾，云南省政府擬合作的中國五礦旗下?lián)碛泻芏嘞裎宓V稀土這樣優(yōu)質(zhì)的上市公司。此番地方國企“央企化”的浪潮，重點(diǎn)在于以企業(yè)為主題的產(chǎn)業(yè)鏈整合升級，中國五礦的入主有望做出一個(gè)結合稀土、貴金屬、金屬礦產(chǎn)在內的大型完善的產(chǎn)業(yè)鏈+平臺。

多家建筑央企入資建筑國企

1、中國建筑入資：

“新疆建工”變“中建新疆建工”，歸屬中國建筑

“河北路橋”變“中建路橋”，歸屬中國建筑

“遼寧路橋”變“中建鐵路市政路橋公司”，歸屬中國建筑

2、中國鐵建入資：

“廣東航盛建設”并入“中鐵建港航局”，歸屬于中國鐵建

2012年2月21日，中國鐵建完成了對廣東航盛建設集團公司100%股權收購，并將廣東航盛并入中鐵建港航局。廣東省航盛建設集團有限公司原先隸屬于廣東省鐵路建設投資集團有限公司，為國有企業(yè)，重組后可以打破自身地域限制，增加獲得項目的機會(huì )，另外也可以助力中國鐵建擴補水工領(lǐng)域的短板。

3、中國保利入資：

“廣東長(cháng)大”變“保利長(cháng)大工程有限公司”，歸屬于中國保利

2018年8月18日，廣東省交通集團屬下廣東省長(cháng)大公路工程有限公司增資擴股協(xié)議簽約儀式在廣州舉行，中國保利集團通過(guò)增資入股的方式，為長(cháng)大公司投入資本金31.83億元，成為該公司最大的股東，占總股本的51.4793%。2019年4月24日，廣東長(cháng)大正式更名為“保利長(cháng)大工程有限公司”，從地方省屬企業(yè)升級為央企子公司。

“云南城投”混改，中國保利將成實(shí)際控股人

2019年7月2日，云南水務(wù)(云南城投子公司)發(fā)布內幕消息公告稱(chēng)，公司當日接獲了控股股東云南城投集團轉發(fā)的《云南省人民政府國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )(“云南省國資委”)關(guān)于推進(jìn)與中國保利集團有限公司 (“保利集團”)深化合作有關(guān)事宜的通知》(“深化合作通知”)。如果保利集團參與云南城投混合所有制改革后，或將成為其實(shí)際控制人。

行業(yè)整合大勢所趨

我們都知道，在建筑市場(chǎng)領(lǐng)域，央企是行業(yè)領(lǐng)頭軍，地方國有建筑企業(yè)則是地方建設的主力軍。地方國企一方面解決了當地大量勞動(dòng)人口的就業(yè)問(wèn)題，另一方面也貢獻了數額巨大的財政收入。地方建筑國企已成為各地政府的“重點(diǎn)保護對象”。

但隨著(zhù)整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展，一些地方建筑國企的成長(cháng)進(jìn)入了瓶頸期，企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益沒(méi)有達到長(cháng)足的發(fā)展，而建筑央企隨著(zhù)企業(yè)規模的逐步龐大，創(chuàng )新力反而在減弱。此時(shí)，企業(yè)之間的并購及重組就成為了資本擴張和業(yè)務(wù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)手段，建筑國企與央企“牽手”，組成新的家庭，以此提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。

而縱觀(guān)以上的地方國企“央企化”案例，大家或許會(huì )發(fā)現，之所以會(huì )發(fā)生重組整合，要不是由于地方企業(yè)的發(fā)展速度出現滑坡，需要央企入資扶持，同時(shí)擴充央企的經(jīng)營(yíng)范圍和市場(chǎng);要不就是雙方業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行互補，強強聯(lián)合;再加上國資委對于國企改革工作的推進(jìn)，所有企業(yè)都致力于做大規模，只有資產(chǎn)擴大后，被他人并購的可能性才能降低，在這種沖動(dòng)下，央企的并購欲望也在加大。

建筑央企通過(guò)參與地方建筑國企的混改，可以快速完成市場(chǎng)拓展，或是延伸產(chǎn)業(yè)觸角，獲得新的營(yíng)收與利潤增長(cháng)點(diǎn)，也就是說(shuō)，建筑央企可以將參與地方建筑國企混改作為自身產(chǎn)業(yè)布局結構調整的一個(gè)機會(huì )。另一方面，地方國企通過(guò)引入央企作為戰略投資者，可以獲得央企帶來(lái)的資金支持，甚至可以在技術(shù)、市場(chǎng)上獲得來(lái)自入股央企的支持，而且有了央企參與的背景，企業(yè)在發(fā)展上可能會(huì )獲得更多機會(huì )。歸根到底來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)并購重組混改，可以大大提升企業(yè)的核心競爭力。

目前，國企混改名單已經(jīng)到第四批了，但建筑類(lèi)的企業(yè)還不算多，不過(guò)按照目前的趨勢，相信接下來(lái)還是會(huì )有建筑企業(yè)參與其中。