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蘇州浦陽瑞鋼鐵有限公司
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鋼鐵行業(yè)對打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了積極的貢獻
發(fā)布時間:[2019/4/3 20:28:00] 閱讀次數(shù):1337
鋼鐵行業(yè)對打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了積極的貢獻
2018年郵儲銀行針對大額風險客戶采取“一企一策”,制定專項風險化解方案,加大不良貸款核銷和清收力度。截至2018年末,不良貸款與逾期90天以上貸款比值為133%。同時,執(zhí)行更為審慎的風險政策,進一步夯實資產(chǎn)質(zhì)量。截至2018年末,逾期30天以上貸款納入不良比重已達97%,逾期60天以上貸款已基本全部納入不良。,對于備受關注的凈利潤,各銀行延續(xù)了2017年的回暖勢頭,凈利潤增速均超過4%,六大行合計實現(xiàn)凈利潤1.06萬億元。年報顯示,2018年工行“賺錢”能力排名仍是榜首,達2976.76億元,同比增4.09%;建行2018年凈利潤達2546.55億元,同比增長5.11%;農(nóng)行凈利潤達2028億元,同比增長5.08%;中行2018年凈利潤達1801億元,同比增4.45%。交行實現(xiàn)凈利潤736.3億元,同比增長4.85%,增幅創(chuàng)近三年新高。而首次入圍大行行列的郵儲銀行凈利潤首次突破500億元,達523.8億元。值得注意的是,其9.8%的增速在六大行中居首。,第五,聚焦綠色發(fā)展。鋼鐵行業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,應當堅持綠色發(fā)展。幾年來,鋼鐵行業(yè)對打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了積極的貢獻。下一步,鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)積極響應并嚴格落實國家《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》等政策要求,還要密切關注即將出臺的《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案》。該方案的“征求意見稿”提出,鋼鐵企業(yè)超低排放是指企業(yè)所有生產(chǎn)工序,包括從鐵礦采選到煉鐵、煉鋼,再到大宗物料產(chǎn)品運輸,均應達到超低排放水平。這對所有鋼鐵企業(yè)的環(huán)保要求上升了一個臺階。除此之外,還要瞄準短板問題,加大投入力度,繼續(xù)組織節(jié)能環(huán)保關鍵共性技術攻關,以更高的標準,加快破解發(fā)展中的環(huán)保問題。, 若從上述成本、產(chǎn)品價格變動情況來看,今年一季度水泥行業(yè)景氣度仍繼續(xù)保持提升。對此曹江林更做出預判,“行業(yè)盈利水平仍會保持平穩(wěn),大概率表現(xiàn)為前低后高!薄 ∪A新水泥2018年四季度單季凈利潤達17.7億元,環(huán)比保持增長,而地處蘭州的祁連山(600720.SH)則從當年三季度的3.32億元降到了四季度的1.04億元,寧夏建筑鋼材(600449.SH)盈利變化趨勢亦是如此。, 由于取暖季延續(xù)到今年3月,上述差異亦將延續(xù)到即將披露的一季報。, 著名經(jīng)濟學家、陽光資產(chǎn)管理公司首席戰(zhàn)略官邱曉華博士表示,上半年經(jīng)濟可能還會延續(xù)回落的趨勢,但下半年可能會逐步回穩(wěn),乃至一定程度的回升,全 年可能夠?qū)崿F(xiàn)一個6.2%左右的增長。但企業(yè)依然要做好過苦日子的準備,要適應中低速增長的環(huán)境,在技術進步成本下降和管理能力提升競爭能力提升方面,要 下更大的功夫,不能夠簡單的寄希望于一下子就又迎來一個快速成長的外部環(huán)境。, 并且,隨著天氣回暖及南方陰雨天氣減少,建筑業(yè)開工活動加速,相關制造業(yè)也出現(xiàn)復蘇,除此之外,積極的財政政策也成為制造業(yè)回升的重要原因。伴隨基建項目審批落地及資金到位,基建投資有望維持企穩(wěn)回升態(tài)勢。 加上北方進入冬季,下游進入停工階段等因素,生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)明顯南北差異,即四季度南方地區(qū)價升、量穩(wěn),而北方地區(qū)則價升、量縮,各家水泥企業(yè)年報可以佐證。,安鋼品種線材價格上調(diào)70元/噸,更多鋼廠調(diào)價請看第三個欄目文章 最為受益的,自然是各家生產(chǎn)企業(yè),其中又以產(chǎn)量規(guī)模居前、議價能力更強的上市公司最為明顯,其業(yè)績增幅亦要高于行業(yè)平均水平,如華新水泥(600801.SH)2018年水泥業(yè)務毛利率便首次突破40.81%。, 最為受益的,自然是各家生產(chǎn)企業(yè),其中又以產(chǎn)量規(guī)模居前、議價能力更強的上市公司最為明顯,其業(yè)績增幅亦要高于行業(yè)平均水平,如華新水泥(600801.SH)2018年水泥業(yè)務毛利率便首次突破40.81%。,劉 振江是在3月30日召開的2019(第十屆)中國鋼鐵發(fā)展論壇上發(fā)表上述言論的!敖衲赀M口礦又漲到了80多美元,煉一噸鋼增加了30多美元的成本,這將 直接影響鋼鐵企業(yè)的效益。”劉振江表示,“進口礦的漲價,因為淡水河谷(VALE)的潰壩事件,帶來了一定的影響,但影響不應該這么大,還有其他因素‘添 油加醋’。從幾大決定性因素看,怎么折騰進口礦也不具備大幅度漲價的條件!, 華新水泥,華中和西南地區(qū)水泥龍頭企業(yè),公司擁有國內(nèi)、國外產(chǎn)能合計近1億噸。首先,認識先行,要充分看到去產(chǎn)能的成果基礎并不牢固,鞏固去產(chǎn)能成果的任務依然艱巨。當前的行業(yè)面貌來之不易,不加以鞏固很有可能會被“吞噬”,因此要將深化和鞏固去產(chǎn)能成果的工作放在突出位置。, 需要指出的是,去年華東地區(qū)首次被納入到秋冬季大氣污染防治重點區(qū)域,受供給端收縮影響,該區(qū)域水泥價格領漲全國。, 穩(wěn)基建、補短板背景下,今年一季度各地迎來集中開工潮,加上后續(xù)基建帶來的增量需求,都將給年內(nèi)水泥價格、行業(yè)景氣度帶來一定支撐。, 筆者認為,這個虛假信息其實代表著市場的一個固有思維,即稍微遇到些困難,就開始“等、靠、要”政策。他們只注意到了“如果經(jīng)濟運行出現(xiàn)超出預期的變化,也將采取更加有力的應對舉措”的承諾,卻沒有很好的領會“不會采取為維持短期增長而損害長期發(fā)展的做法”的警示。, 德銀也在報告中直言,不同意市場認為海螺水泥(00914.HK)去年盈利已見頂?shù)挠^點,相信其盈利增長至少可持續(xù)至明年。早在2017年,鋼鐵協(xié)會的主要領導就與世界各大主要礦山企業(yè)的領導進行了充分的協(xié)商與溝通,大大改善了多年沒有解決的鐵礦石市場秩序問題。劉振江建議,為應對當下的形勢,鋼企必須控制生產(chǎn)節(jié)奏,關注市場變化,加強市場的監(jiān)測和預判,重視效益分析。,二是高礦價背景下,鐵礦石供應缺口可以通過其他途徑補充!暗庸葷问录,市場預期鐵礦石供應將偏緊于2018年,鐵礦石的價格均值將高于2018年的水平。但鐵礦石價格抬高到一個平臺后,國內(nèi)鐵礦石和國外其他礦山的供應增量預期也會提高!辈苤緩娺M一步分析指出,“根據(jù)我們的測算,綜合考慮全球低成本礦的擴產(chǎn)空間、國內(nèi)礦供給增長預期、國內(nèi)廢鋼的供應增量,2019年鐵礦石供應的缺口在2400萬噸左右,遠低于市場預計的4000萬噸~5000萬噸的供應缺口。而缺口部分,還可以通過港口1.4億噸的庫存來調(diào)節(jié)。即使鐵礦石缺口全部由高成本礦補充,因成本曲線上移帶來的礦價中樞上移也是5美元/噸左右。”截至3月底,工、農(nóng)、中、建、交、郵儲六大行的2018年年報均披露完畢。數(shù)據(jù)顯示,六大行整體來看資產(chǎn)規(guī)模保持較高增速、凈利潤(歸屬于母公司股東凈利潤,下同)穩(wěn)定增長,不良貸款率穩(wěn)步下降,撥備覆蓋率顯著上升,業(yè)績提升明顯。,此前,市場對于對于需求走弱、產(chǎn)能較大的看空預期,被PMI數(shù)據(jù)回暖、中美談判向好的利多因素所沖淡,4月份鋼市迎來首漲。雖然需求預期還有待進一步觀察,但短期內(nèi)市場將維持偏強走勢,預計明天上漲將延續(xù)。長達半年的采暖季限產(chǎn)于4月份終于迎來結(jié)束,并且考慮到專家評估3月為全年空氣污染最嚴重的月份,隨著空氣質(zhì)量的好轉(zhuǎn),各城市臨時性的停限產(chǎn)政策也將逐步放松,4月國內(nèi)鋼企開工率降呈現(xiàn)逐步回升態(tài)勢。這一點從3月末的鋼企表現(xiàn)就能看出,3月中下旬以后鋼企主動檢修情況基本消失,唐山高爐開工率穩(wěn)步回升至66.7%,就是這種趨勢的佐證,而產(chǎn)量的回升勢必對鋼價形成打壓。, 會上,工業(yè)和信息化部原材料司巡視員呂桂新表示,2019年將對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為高發(fā)易發(fā)的重點省份,組織開展一次鞏固化解過剩產(chǎn)能成果抽查,對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為保持露頭就打的高壓態(tài)勢! ∧戏綇S家彈性更高, 近日,宗申產(chǎn)業(yè)集團與加拿大EMV公司聯(lián)合開發(fā)制造的新型電動單人城市通勤車—SOLO,在宗申工業(yè)園投產(chǎn),該車目前主要面向北美銷售,而主打的最大亮點,就是新能源、新材料。, 樓市“小陽春”成驅(qū)動力?總體來看,4月份還是謹慎趨強,在供需基本平衡狀態(tài)下,預計4月國內(nèi)建筑鋼材市場走勢為先漲后跌的震蕩偏強的態(tài)勢,漲跌幅度不會太大,總體而言,我們認為今年下游需求的啟動并沒有出現(xiàn)大幅度延后,尤其是相較于2018年而言。不過今年春節(jié)后全國范圍內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)降雨,對地產(chǎn)地基工程進度也出現(xiàn)了一定的負面影響。庫存方面,據(jù)我們調(diào)研了解,今年鋼廠部分庫存前置,整體庫存結(jié)構(gòu)比較健康。根據(jù)鋼聯(lián)的建材庫存數(shù)據(jù)可以看出,鋼廠庫存在春節(jié)后第三周即出現(xiàn)拐點,而2018年因需求后置,鋼廠庫存拐點在節(jié)后第七周才出現(xiàn)。同樣的,社會庫存拐點也同比較早出現(xiàn),并且并未積累超過2018年的庫存峰值。, 2018年,是全聯(lián)冶金商會會員企業(yè)和全國民營鋼鐵企業(yè)成就輝煌的一年,是為高質(zhì)量發(fā)展打基礎、創(chuàng)路子的一年,也是全行業(yè)管理水平全面提升的一年。2018年,兼并重組成效顯著,經(jīng)濟效益創(chuàng)出新高,環(huán)保水平穩(wěn)定提高,產(chǎn)量質(zhì)量突破歷史紀錄! ∮辛诉@條轎架柔性自動化生產(chǎn)線,馳騁公司在2018年再決定投資4000萬元,建一條車身結(jié)構(gòu)件柔性生產(chǎn)線!霸绞窃诶щy的時候,企業(yè)發(fā)展越要有定力,靠信心,拼實力!”戚守柱說。,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板為重點,去產(chǎn)能先行,而鋼鐵行業(yè)是去產(chǎn)能的主戰(zhàn)場。這3年來,鋼鐵行業(yè)以刮骨療傷的勇氣與魄力,向自己的“頑疾”開刀,大力化解過剩產(chǎn)能,每年都超額完成目標任務,3年間共化解1.5億噸過剩產(chǎn)能,出清1.4億噸“地條鋼”。鋼鐵行業(yè)的運行質(zhì)量和效益連續(xù)3年明顯提升,極大地增強了行業(yè)發(fā)展的信心。, 華新水泥,華中和西南地區(qū)水泥龍頭企業(yè),公司擁有國內(nèi)、國外產(chǎn)能合計近1億噸。, 重慶馳騁輕型汽車部件股份有限公司董事長戚守柱座位背后的墻上是幾十塊亮晃晃的獎牌,然而榮譽底下,他并沒有回避當前企業(yè)面臨的壓力——作為重慶最早一批從事汽車配件制造的企業(yè),在高速增長了30余年后,必須面對2018年以來公司銷售下滑35%的困境。, 上海市場:3月29日,Φ6.5mm高線、Φ18-25mm三級螺紋鋼價格分別為4090元和3950元,比上月末下上漲60元和90元。 考慮到2018年國內(nèi)重新加碼基建領域后,各重大工程資金到位、施工落地等存在6個月左右的滯后期,終端需求有望在二季度集中釋放。, 市場報價:遼寧66%粉礦報665元/干噸,持平;青島港:巴粗(SSFG)62%粉礦報699元/干噸,漲7元/干噸;唐山建龍鋼廠采購65%粉礦報價662元/干噸,持平(干基含稅自提)。, 得到海慶新材料順利成為SOLO車身配套商的消息后,多家新能源汽車企業(yè)紛紛向該公司拋出橄欖枝,希望海電科技能提供新能源車身的配套解決方案! 3月31日,國家統(tǒng)計局披露,3月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.5%,比上月上升1.3個百分點,時隔3個月后重回臨界點以上。, 會上,工業(yè)和信息化部原材料司巡視員呂桂新表示,2019年將對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為高發(fā)易發(fā)的重點省份,組織開展一次鞏固化解過剩產(chǎn)能成果抽查,對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為保持露頭就打的高壓態(tài)勢。, 華新水泥2018年四季度單季凈利潤達17.7億元,環(huán)比保持增長,而地處蘭州的祁連山(600720.SH)則從當年三季度的3.32億元降到了四季度的1.04億元,寧夏建筑鋼材(600449.SH)盈利變化趨勢亦是如此。 “鞏固去產(chǎn)能成果是推動高質(zhì)量發(fā)展的基礎和關鍵!眳喂鹦陆ㄗh,地方政府應從行業(yè)實際和企業(yè)利益角度出發(fā),妥善處理產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護之間的關系。對于重 大鋼鐵項目要廣泛征求意見,充分論證,審慎決策,穩(wěn)妥推進。對于有條件的城市鋼廠,優(yōu)先選擇就地改造,對于資源、能源等要素不足的地區(qū),鼓勵企業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn) 產(chǎn),關停退出,或向域外轉(zhuǎn)移。,2今年我國的經(jīng)濟形勢無疑是非常嚴峻的,為穩(wěn)定經(jīng)濟增長,年初我國制定了多項措施,但資金面的補充依然是必須的,近期各方面消息均反映4月央行有望降低存款準備金率,一旦這項措施變成現(xiàn)實,無論是對鋼企本身還是對下游行業(yè)均是利好消息,尤其是急缺資金的房地產(chǎn)及基建項目,這兩個鋼鐵最大消費終端對于資金的需求也是最渴望的,而央行降準對鋼價無疑是一個利好消息! 2018年,是全聯(lián)冶金商會會員企業(yè)和全國民營鋼鐵企業(yè)成就輝煌的一年,是為高質(zhì)量發(fā)展打基礎、創(chuàng)路子的一年,也是全行業(yè)管理水平全面提升的一年。2018年,兼并重組成效顯著,經(jīng)濟效益創(chuàng)出新高,環(huán)保水平穩(wěn)定提高,產(chǎn)量質(zhì)量突破歷史紀錄。, , 樓市“小陽春”成驅(qū)動力? 年會在陜西漢中市市長方紅衛(wèi)致歡迎辭后,全國工商聯(lián)經(jīng)濟部副部長袁媛、工業(yè)和信息化部原材料司副處長文剛、全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、國務院經(jīng)濟研究發(fā)展中心原副主任劉世錦先后發(fā)言,對當前形勢進行深度分析,對2019年經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢勢予以研判,對全聯(lián)冶金商會近年的工作成果予以充分肯定,對民營鋼鐵行業(yè)今后的工作方向予以指導。陜鋼集團董事長楊海峰的發(fā)言介紹了陜鋼的發(fā)展現(xiàn)狀和未來工作思路。全聯(lián)冶金商會會長張志祥做了“持之以恒把高質(zhì)量發(fā)展推向新階段”的報告。,3月 巴西鐵礦石出貨量從上年同期的2995萬噸下降至2218萬噸,亦不及2月的2893萬噸。, 反觀華新水泥產(chǎn)品銷量,2018年公司水泥、熟料合計銷量為7072萬噸,較上年僅增長了3%。緣何會出現(xiàn)銷量與營收、利潤增幅不匹配的一幕?
2018年郵儲銀行針對大額風險客戶采取“一企一策”,制定專項風險化解方案,加大不良貸款核銷和清收力度。截至2018年末,不良貸款與逾期90天以上貸款比值為133%。同時,執(zhí)行更為審慎的風險政策,進一步夯實資產(chǎn)質(zhì)量。截至2018年末,逾期30天以上貸款納入不良比重已達97%,逾期60天以上貸款已基本全部納入不良。,對于備受關注的凈利潤,各銀行延續(xù)了2017年的回暖勢頭,凈利潤增速均超過4%,六大行合計實現(xiàn)凈利潤1.06萬億元。年報顯示,2018年工行“賺錢”能力排名仍是榜首,達2976.76億元,同比增4.09%;建行2018年凈利潤達2546.55億元,同比增長5.11%;農(nóng)行凈利潤達2028億元,同比增長5.08%;中行2018年凈利潤達1801億元,同比增4.45%。交行實現(xiàn)凈利潤736.3億元,同比增長4.85%,增幅創(chuàng)近三年新高。而首次入圍大行行列的郵儲銀行凈利潤首次突破500億元,達523.8億元。值得注意的是,其9.8%的增速在六大行中居首。,第五,聚焦綠色發(fā)展。鋼鐵行業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,應當堅持綠色發(fā)展。幾年來,鋼鐵行業(yè)對打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了積極的貢獻。下一步,鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)積極響應并嚴格落實國家《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》等政策要求,還要密切關注即將出臺的《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案》。該方案的“征求意見稿”提出,鋼鐵企業(yè)超低排放是指企業(yè)所有生產(chǎn)工序,包括從鐵礦采選到煉鐵、煉鋼,再到大宗物料產(chǎn)品運輸,均應達到超低排放水平。這對所有鋼鐵企業(yè)的環(huán)保要求上升了一個臺階。除此之外,還要瞄準短板問題,加大投入力度,繼續(xù)組織節(jié)能環(huán)保關鍵共性技術攻關,以更高的標準,加快破解發(fā)展中的環(huán)保問題。, 若從上述成本、產(chǎn)品價格變動情況來看,今年一季度水泥行業(yè)景氣度仍繼續(xù)保持提升。對此曹江林更做出預判,“行業(yè)盈利水平仍會保持平穩(wěn),大概率表現(xiàn)為前低后高!薄 ∪A新水泥2018年四季度單季凈利潤達17.7億元,環(huán)比保持增長,而地處蘭州的祁連山(600720.SH)則從當年三季度的3.32億元降到了四季度的1.04億元,寧夏建筑鋼材(600449.SH)盈利變化趨勢亦是如此。, 由于取暖季延續(xù)到今年3月,上述差異亦將延續(xù)到即將披露的一季報。, 著名經(jīng)濟學家、陽光資產(chǎn)管理公司首席戰(zhàn)略官邱曉華博士表示,上半年經(jīng)濟可能還會延續(xù)回落的趨勢,但下半年可能會逐步回穩(wěn),乃至一定程度的回升,全 年可能夠?qū)崿F(xiàn)一個6.2%左右的增長。但企業(yè)依然要做好過苦日子的準備,要適應中低速增長的環(huán)境,在技術進步成本下降和管理能力提升競爭能力提升方面,要 下更大的功夫,不能夠簡單的寄希望于一下子就又迎來一個快速成長的外部環(huán)境。, 并且,隨著天氣回暖及南方陰雨天氣減少,建筑業(yè)開工活動加速,相關制造業(yè)也出現(xiàn)復蘇,除此之外,積極的財政政策也成為制造業(yè)回升的重要原因。伴隨基建項目審批落地及資金到位,基建投資有望維持企穩(wěn)回升態(tài)勢。 加上北方進入冬季,下游進入停工階段等因素,生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)明顯南北差異,即四季度南方地區(qū)價升、量穩(wěn),而北方地區(qū)則價升、量縮,各家水泥企業(yè)年報可以佐證。,安鋼品種線材價格上調(diào)70元/噸,更多鋼廠調(diào)價請看第三個欄目文章 最為受益的,自然是各家生產(chǎn)企業(yè),其中又以產(chǎn)量規(guī)模居前、議價能力更強的上市公司最為明顯,其業(yè)績增幅亦要高于行業(yè)平均水平,如華新水泥(600801.SH)2018年水泥業(yè)務毛利率便首次突破40.81%。, 最為受益的,自然是各家生產(chǎn)企業(yè),其中又以產(chǎn)量規(guī)模居前、議價能力更強的上市公司最為明顯,其業(yè)績增幅亦要高于行業(yè)平均水平,如華新水泥(600801.SH)2018年水泥業(yè)務毛利率便首次突破40.81%。,劉 振江是在3月30日召開的2019(第十屆)中國鋼鐵發(fā)展論壇上發(fā)表上述言論的!敖衲赀M口礦又漲到了80多美元,煉一噸鋼增加了30多美元的成本,這將 直接影響鋼鐵企業(yè)的效益。”劉振江表示,“進口礦的漲價,因為淡水河谷(VALE)的潰壩事件,帶來了一定的影響,但影響不應該這么大,還有其他因素‘添 油加醋’。從幾大決定性因素看,怎么折騰進口礦也不具備大幅度漲價的條件!, 華新水泥,華中和西南地區(qū)水泥龍頭企業(yè),公司擁有國內(nèi)、國外產(chǎn)能合計近1億噸。首先,認識先行,要充分看到去產(chǎn)能的成果基礎并不牢固,鞏固去產(chǎn)能成果的任務依然艱巨。當前的行業(yè)面貌來之不易,不加以鞏固很有可能會被“吞噬”,因此要將深化和鞏固去產(chǎn)能成果的工作放在突出位置。, 需要指出的是,去年華東地區(qū)首次被納入到秋冬季大氣污染防治重點區(qū)域,受供給端收縮影響,該區(qū)域水泥價格領漲全國。, 穩(wěn)基建、補短板背景下,今年一季度各地迎來集中開工潮,加上后續(xù)基建帶來的增量需求,都將給年內(nèi)水泥價格、行業(yè)景氣度帶來一定支撐。, 筆者認為,這個虛假信息其實代表著市場的一個固有思維,即稍微遇到些困難,就開始“等、靠、要”政策。他們只注意到了“如果經(jīng)濟運行出現(xiàn)超出預期的變化,也將采取更加有力的應對舉措”的承諾,卻沒有很好的領會“不會采取為維持短期增長而損害長期發(fā)展的做法”的警示。, 德銀也在報告中直言,不同意市場認為海螺水泥(00914.HK)去年盈利已見頂?shù)挠^點,相信其盈利增長至少可持續(xù)至明年。早在2017年,鋼鐵協(xié)會的主要領導就與世界各大主要礦山企業(yè)的領導進行了充分的協(xié)商與溝通,大大改善了多年沒有解決的鐵礦石市場秩序問題。劉振江建議,為應對當下的形勢,鋼企必須控制生產(chǎn)節(jié)奏,關注市場變化,加強市場的監(jiān)測和預判,重視效益分析。,二是高礦價背景下,鐵礦石供應缺口可以通過其他途徑補充!暗庸葷问录,市場預期鐵礦石供應將偏緊于2018年,鐵礦石的價格均值將高于2018年的水平。但鐵礦石價格抬高到一個平臺后,國內(nèi)鐵礦石和國外其他礦山的供應增量預期也會提高!辈苤緩娺M一步分析指出,“根據(jù)我們的測算,綜合考慮全球低成本礦的擴產(chǎn)空間、國內(nèi)礦供給增長預期、國內(nèi)廢鋼的供應增量,2019年鐵礦石供應的缺口在2400萬噸左右,遠低于市場預計的4000萬噸~5000萬噸的供應缺口。而缺口部分,還可以通過港口1.4億噸的庫存來調(diào)節(jié)。即使鐵礦石缺口全部由高成本礦補充,因成本曲線上移帶來的礦價中樞上移也是5美元/噸左右。”截至3月底,工、農(nóng)、中、建、交、郵儲六大行的2018年年報均披露完畢。數(shù)據(jù)顯示,六大行整體來看資產(chǎn)規(guī)模保持較高增速、凈利潤(歸屬于母公司股東凈利潤,下同)穩(wěn)定增長,不良貸款率穩(wěn)步下降,撥備覆蓋率顯著上升,業(yè)績提升明顯。,此前,市場對于對于需求走弱、產(chǎn)能較大的看空預期,被PMI數(shù)據(jù)回暖、中美談判向好的利多因素所沖淡,4月份鋼市迎來首漲。雖然需求預期還有待進一步觀察,但短期內(nèi)市場將維持偏強走勢,預計明天上漲將延續(xù)。長達半年的采暖季限產(chǎn)于4月份終于迎來結(jié)束,并且考慮到專家評估3月為全年空氣污染最嚴重的月份,隨著空氣質(zhì)量的好轉(zhuǎn),各城市臨時性的停限產(chǎn)政策也將逐步放松,4月國內(nèi)鋼企開工率降呈現(xiàn)逐步回升態(tài)勢。這一點從3月末的鋼企表現(xiàn)就能看出,3月中下旬以后鋼企主動檢修情況基本消失,唐山高爐開工率穩(wěn)步回升至66.7%,就是這種趨勢的佐證,而產(chǎn)量的回升勢必對鋼價形成打壓。, 會上,工業(yè)和信息化部原材料司巡視員呂桂新表示,2019年將對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為高發(fā)易發(fā)的重點省份,組織開展一次鞏固化解過剩產(chǎn)能成果抽查,對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為保持露頭就打的高壓態(tài)勢! ∧戏綇S家彈性更高, 近日,宗申產(chǎn)業(yè)集團與加拿大EMV公司聯(lián)合開發(fā)制造的新型電動單人城市通勤車—SOLO,在宗申工業(yè)園投產(chǎn),該車目前主要面向北美銷售,而主打的最大亮點,就是新能源、新材料。, 樓市“小陽春”成驅(qū)動力?總體來看,4月份還是謹慎趨強,在供需基本平衡狀態(tài)下,預計4月國內(nèi)建筑鋼材市場走勢為先漲后跌的震蕩偏強的態(tài)勢,漲跌幅度不會太大,總體而言,我們認為今年下游需求的啟動并沒有出現(xiàn)大幅度延后,尤其是相較于2018年而言。不過今年春節(jié)后全國范圍內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)降雨,對地產(chǎn)地基工程進度也出現(xiàn)了一定的負面影響。庫存方面,據(jù)我們調(diào)研了解,今年鋼廠部分庫存前置,整體庫存結(jié)構(gòu)比較健康。根據(jù)鋼聯(lián)的建材庫存數(shù)據(jù)可以看出,鋼廠庫存在春節(jié)后第三周即出現(xiàn)拐點,而2018年因需求后置,鋼廠庫存拐點在節(jié)后第七周才出現(xiàn)。同樣的,社會庫存拐點也同比較早出現(xiàn),并且并未積累超過2018年的庫存峰值。, 2018年,是全聯(lián)冶金商會會員企業(yè)和全國民營鋼鐵企業(yè)成就輝煌的一年,是為高質(zhì)量發(fā)展打基礎、創(chuàng)路子的一年,也是全行業(yè)管理水平全面提升的一年。2018年,兼并重組成效顯著,經(jīng)濟效益創(chuàng)出新高,環(huán)保水平穩(wěn)定提高,產(chǎn)量質(zhì)量突破歷史紀錄! ∮辛诉@條轎架柔性自動化生產(chǎn)線,馳騁公司在2018年再決定投資4000萬元,建一條車身結(jié)構(gòu)件柔性生產(chǎn)線!霸绞窃诶щy的時候,企業(yè)發(fā)展越要有定力,靠信心,拼實力!”戚守柱說。,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板為重點,去產(chǎn)能先行,而鋼鐵行業(yè)是去產(chǎn)能的主戰(zhàn)場。這3年來,鋼鐵行業(yè)以刮骨療傷的勇氣與魄力,向自己的“頑疾”開刀,大力化解過剩產(chǎn)能,每年都超額完成目標任務,3年間共化解1.5億噸過剩產(chǎn)能,出清1.4億噸“地條鋼”。鋼鐵行業(yè)的運行質(zhì)量和效益連續(xù)3年明顯提升,極大地增強了行業(yè)發(fā)展的信心。, 華新水泥,華中和西南地區(qū)水泥龍頭企業(yè),公司擁有國內(nèi)、國外產(chǎn)能合計近1億噸。, 重慶馳騁輕型汽車部件股份有限公司董事長戚守柱座位背后的墻上是幾十塊亮晃晃的獎牌,然而榮譽底下,他并沒有回避當前企業(yè)面臨的壓力——作為重慶最早一批從事汽車配件制造的企業(yè),在高速增長了30余年后,必須面對2018年以來公司銷售下滑35%的困境。, 上海市場:3月29日,Φ6.5mm高線、Φ18-25mm三級螺紋鋼價格分別為4090元和3950元,比上月末下上漲60元和90元。 考慮到2018年國內(nèi)重新加碼基建領域后,各重大工程資金到位、施工落地等存在6個月左右的滯后期,終端需求有望在二季度集中釋放。, 市場報價:遼寧66%粉礦報665元/干噸,持平;青島港:巴粗(SSFG)62%粉礦報699元/干噸,漲7元/干噸;唐山建龍鋼廠采購65%粉礦報價662元/干噸,持平(干基含稅自提)。, 得到海慶新材料順利成為SOLO車身配套商的消息后,多家新能源汽車企業(yè)紛紛向該公司拋出橄欖枝,希望海電科技能提供新能源車身的配套解決方案! 3月31日,國家統(tǒng)計局披露,3月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.5%,比上月上升1.3個百分點,時隔3個月后重回臨界點以上。, 會上,工業(yè)和信息化部原材料司巡視員呂桂新表示,2019年將對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為高發(fā)易發(fā)的重點省份,組織開展一次鞏固化解過剩產(chǎn)能成果抽查,對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為保持露頭就打的高壓態(tài)勢。, 華新水泥2018年四季度單季凈利潤達17.7億元,環(huán)比保持增長,而地處蘭州的祁連山(600720.SH)則從當年三季度的3.32億元降到了四季度的1.04億元,寧夏建筑鋼材(600449.SH)盈利變化趨勢亦是如此。 “鞏固去產(chǎn)能成果是推動高質(zhì)量發(fā)展的基礎和關鍵!眳喂鹦陆ㄗh,地方政府應從行業(yè)實際和企業(yè)利益角度出發(fā),妥善處理產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護之間的關系。對于重 大鋼鐵項目要廣泛征求意見,充分論證,審慎決策,穩(wěn)妥推進。對于有條件的城市鋼廠,優(yōu)先選擇就地改造,對于資源、能源等要素不足的地區(qū),鼓勵企業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn) 產(chǎn),關停退出,或向域外轉(zhuǎn)移。,2今年我國的經(jīng)濟形勢無疑是非常嚴峻的,為穩(wěn)定經(jīng)濟增長,年初我國制定了多項措施,但資金面的補充依然是必須的,近期各方面消息均反映4月央行有望降低存款準備金率,一旦這項措施變成現(xiàn)實,無論是對鋼企本身還是對下游行業(yè)均是利好消息,尤其是急缺資金的房地產(chǎn)及基建項目,這兩個鋼鐵最大消費終端對于資金的需求也是最渴望的,而央行降準對鋼價無疑是一個利好消息! 2018年,是全聯(lián)冶金商會會員企業(yè)和全國民營鋼鐵企業(yè)成就輝煌的一年,是為高質(zhì)量發(fā)展打基礎、創(chuàng)路子的一年,也是全行業(yè)管理水平全面提升的一年。2018年,兼并重組成效顯著,經(jīng)濟效益創(chuàng)出新高,環(huán)保水平穩(wěn)定提高,產(chǎn)量質(zhì)量突破歷史紀錄。, , 樓市“小陽春”成驅(qū)動力? 年會在陜西漢中市市長方紅衛(wèi)致歡迎辭后,全國工商聯(lián)經(jīng)濟部副部長袁媛、工業(yè)和信息化部原材料司副處長文剛、全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、國務院經(jīng)濟研究發(fā)展中心原副主任劉世錦先后發(fā)言,對當前形勢進行深度分析,對2019年經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢勢予以研判,對全聯(lián)冶金商會近年的工作成果予以充分肯定,對民營鋼鐵行業(yè)今后的工作方向予以指導。陜鋼集團董事長楊海峰的發(fā)言介紹了陜鋼的發(fā)展現(xiàn)狀和未來工作思路。全聯(lián)冶金商會會長張志祥做了“持之以恒把高質(zhì)量發(fā)展推向新階段”的報告。,3月 巴西鐵礦石出貨量從上年同期的2995萬噸下降至2218萬噸,亦不及2月的2893萬噸。, 反觀華新水泥產(chǎn)品銷量,2018年公司水泥、熟料合計銷量為7072萬噸,較上年僅增長了3%。緣何會出現(xiàn)銷量與營收、利潤增幅不匹配的一幕?










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