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蘇州浦陽(yáng)瑞鋼鐵有限公司

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鋼鐵風(fēng)險(xiǎn)因素,消費(fèi)刺激政策與環(huán)保限產(chǎn)力度低于預(yù)期,原料端價(jià)格大幅下挫 鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng),部分成本偏高的熱卷廠已經(jīng)出現(xiàn)一定的虧損。
發(fā)布時(shí)間:[2019/6/17 15:13:00] 閱讀次數(shù):1610
鋼鐵風(fēng)險(xiǎn)因素,消費(fèi)刺激政策與環(huán)保限產(chǎn)力度低于預(yù)期,原料端價(jià)格大幅下挫 鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng),部分成本偏高的熱卷廠已經(jīng)出現(xiàn)一定的虧損。

期螺重回3800元上方,成交爆量上漲,最高點(diǎn)(6月12日)一度高達(dá)3844元,與節(jié)前最低點(diǎn)(6月6日)3670元振幅迫近200元,周二鐵礦石更是封死漲停板,焦炭暴力拉漲近4%。, 另一個(gè)來(lái)自于外圍消息面,美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾講話暗示可能降息,引起資本市場(chǎng)軒然大波,美國(guó)股市三大股指大漲逾2%,創(chuàng)下五個(gè)月來(lái)鋼鐵大單日百分比漲 幅。大宗商品普遍上漲。同時(shí),澳洲打響降息潮第二槍?zhuān)迪⒅翚v史鋼鐵低水準(zhǔn),中國(guó)央行6月份“補(bǔ)水”無(wú)懸念,引發(fā)降準(zhǔn)或變相變準(zhǔn)的預(yù)期,全球貨幣趨向?qū)捤傻?預(yù)期正在加大。在此大的背景下,黑色系于周三出現(xiàn)全面上行。 在鋼材價(jià)格走勢(shì)不明朗的情況之下,為了保證利潤(rùn),鋼貿(mào)商們開(kāi)始轉(zhuǎn)變銷(xiāo)售模式。從大量囤貨轉(zhuǎn)變?yōu)榘葱栌嗀。做終端的鋼貿(mào)商,更愿意選擇可以直發(fā)的鋼廠,不但可以降低風(fēng)險(xiǎn),還減少了倉(cāng)儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié),能大大降低成本。雖然受近期澳洲、風(fēng)險(xiǎn)因素:消費(fèi)刺激政策與環(huán)保限產(chǎn)力度低于預(yù)期,原料端價(jià)格大幅下挫 鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng),  普氏指數(shù)飆升的原因在于世界三大鐵礦石巨頭近期不斷遭遇“煩心事”。比如說(shuō)全球鋼鐵大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷(Vale)在受2019年1月底巴西布魯馬迪紐潰壩事件及后續(xù)影響等原因,2019年第一季度,淡水河谷鐵礦粉產(chǎn)量為7290萬(wàn)噸,環(huán)比和同比分別下降28%和11%。需求量與供應(yīng)量的反向趨勢(shì),當(dāng)然引發(fā)了即期供求關(guān)系偏緊,需要?jiǎng)佑们捌趲?kù)存,致使港口庫(kù)存下降。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,5月底,國(guó)內(nèi)37個(gè)港口鐵礦石庫(kù)存量為12981萬(wàn)噸,較前期(3月18日)高點(diǎn)下降10.8%。,出現(xiàn)了快速的收縮,部分成本偏高的熱卷廠已經(jīng)出現(xiàn)一定的虧損。若鋼價(jià)繼續(xù)走弱,進(jìn)一步觸及部分鋼廠的生產(chǎn)成本,有可能引發(fā)高爐檢修、減產(chǎn),降低鐵礦石需求,以此緩解鐵礦石的供需矛盾。”馬亮稱。, 另外就是,美聯(lián)儲(chǔ)6月份的動(dòng)作以及梅姨辭職關(guān)于脫歐方面對(duì)資本市場(chǎng)的影響需要?jiǎng)討B(tài)關(guān)注。, 海關(guān)總署6月10日數(shù)據(jù)顯示,2019年5月我國(guó)出口鋼材574.3萬(wàn)噸,較上月減少58.3萬(wàn)噸,環(huán)比下降9.22%,同比下降16.5%。期價(jià)增倉(cāng)上行自6月6日盤(pán)中創(chuàng)下階段新低692.5元/噸之后,鐵礦石期貨主力1909合約便不斷攀升,14日盤(pán)中最高觸及797.5元/噸,創(chuàng)下逾五年多新高。巴西鐵礦石總發(fā)貨量環(huán)比增加影響,我國(guó)北方地區(qū)鐵礦石到港量也有所改善,但目前進(jìn)口燒結(jié)粉鋼廠庫(kù)存仍處于低位,鋼廠正常按高爐生產(chǎn)安排維持鐵礦石補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏。上周,鐵礦石港口總庫(kù)存繼續(xù)下降,降至1.2158億噸,持續(xù)創(chuàng)2017年3月以來(lái)港口庫(kù)存新低。若從年初至今來(lái)看,港口鐵礦石庫(kù)存已經(jīng)下降近2147萬(wàn)噸。淡水河谷尾礦事故造成的供需缺口已經(jīng)存在,短期內(nèi),在鐵礦石到港量處于歷史同期較低水平的情況下,供應(yīng)缺口以及高爐的需求不弱會(huì)影響港口鐵礦石庫(kù)存持續(xù)緩慢去庫(kù)。6月10日發(fā)布的進(jìn)口數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,1-5月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦石及其精礦42391.6萬(wàn)噸,同比下降5.2%。,沙鋼集團(tuán)資源公司相關(guān)業(yè)務(wù)人員向中國(guó)證券報(bào)記者介紹,現(xiàn)在港口庫(kù)存1.18億噸的水平并不處于低位。“2017年2月之前,港口鐵礦石庫(kù)存一直低于1.2億噸,當(dāng)時(shí)普氏指數(shù)在40-80美元/噸左右震蕩,而現(xiàn)在1.18億噸港口庫(kù)存對(duì)應(yīng)的是110美元/噸!笨梢哉f(shuō),鐵礦石港口庫(kù)存雖經(jīng)歷了數(shù)月的下降,但目前供應(yīng)仍較為充足,不支持鐵礦石價(jià)格大幅走高。由此,所謂的“警戒線”或許是持這一觀點(diǎn)人士的自我強(qiáng)化。,  “23日,焦炭市場(chǎng)第三輪提漲基本落地,多數(shù)焦企對(duì)于后市樂(lè)觀。”中宇資訊市場(chǎng)分析師羅程陽(yáng)表示,近期山西地區(qū)環(huán)江海匯鑫期貨有限公司上海投研中心負(fù)責(zé)人陸毅則認(rèn)為,從需求端,可以重點(diǎn)看螺紋的需求,無(wú)論是波動(dòng)率和總量上來(lái)看,這都是比較重要的一塊。在陸毅看來(lái),基建對(duì)鋼材的需求是比不上房地產(chǎn)的,雖然目前鐵礦石因基建的較好預(yù)期而上漲,但預(yù)計(jì)后市房地產(chǎn)的投資需求較弱,基建的增量很難彌補(bǔ)后市房地產(chǎn)方面建材需求的下降,因此預(yù)計(jì)后市黑色整體壓力很常。“后市鐵礦見(jiàn)頂后,在需求實(shí)際轉(zhuǎn)弱的情況下,預(yù)計(jì)黑色整體將呈現(xiàn)下跌趨勢(shì),而不僅僅是回落而已!标懸惴治稣f(shuō)。, 1、消息面的政策逆周期調(diào)節(jié)影響,專(zhuān)項(xiàng)債的發(fā)行支持重大項(xiàng)目配套融資加大了基建投資預(yù)期,短期利好已經(jīng)出盡,目前地方政府開(kāi)始著手下半年投資計(jì)劃,預(yù)計(jì)三季度下旬需求有望釋放,而近日市場(chǎng)傳出環(huán)保趨緊的消息,影響甚微,秋冬之前,規(guī)模減產(chǎn)的可能性不大。 成交方面在周二期貨暴力拉漲的帶動(dòng)下,現(xiàn)貨出貨較好,個(gè)別商家甚至出現(xiàn)封庫(kù)操作,但僅僅曇花一現(xiàn)后,整體出貨量開(kāi)始明顯走弱,商家開(kāi)始降價(jià)跑量,下游采購(gòu)需求觀望居多,投機(jī)需求更少。,夏學(xué)釗:從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,需求決定鋼價(jià)方向,供應(yīng)決定漲跌力度。今年房地產(chǎn)數(shù)據(jù)持續(xù)超預(yù)期,故而螺紋鋼期貨價(jià)格整體呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),但漲幅受限,就是由于受到供應(yīng)端壓制。,大宗內(nèi)參:您對(duì)投資者有哪些操作建議?  三大礦山供應(yīng)收緊的強(qiáng)烈預(yù)期讓供給端緊俏,國(guó)泰君安期貨產(chǎn)業(yè)服務(wù)研究所研究員馬亮分析稱,國(guó)外主流礦山頻繁遭遇事故導(dǎo)致鐵礦石供給出現(xiàn)明顯減量,而國(guó)內(nèi)鐵礦石需求增長(zhǎng),供需階段性錯(cuò)配。,據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)周價(jià)格 預(yù)測(cè)模型數(shù)據(jù)測(cè)算,下周(2019.6.10-6.14)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格將震蕩下跌,長(zhǎng)材市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中下跌,型材市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中下跌,板材市場(chǎng)價(jià)格震 蕩下跌,管材市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中下跌。蘭格鋼鐵全國(guó)742元,近期價(jià)格雖有所回調(diào),仍 維持在700元以上。數(shù)據(jù)顯示,多個(gè)品種鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格較年初漲幅超過(guò)30%。而鋼廠利潤(rùn)水平隨著近期礦石價(jià)格飆升而快速下降。,鐵礦石期貨緣何大漲?資深業(yè)內(nèi)專(zhuān)家告訴記者,供需決定期貨價(jià)格總趨勢(shì),成本決定價(jià)格的上下限,這就是說(shuō)鋼鐵生產(chǎn)成本決定下限,下游承受能力決定上限;而資金決定價(jià)格的總體水平,往往體現(xiàn)出水漲船高;政策階段性改變供需和預(yù)期,而市場(chǎng)情緒決定價(jià)格的運(yùn)行節(jié)奏。經(jīng)歷了周二的大幅上漲后,承壓震蕩走低,周線來(lái)看,本周受到消息面的刺激小幅收漲0.48%,6月14日夜盤(pán)繼續(xù)下探,直逼3700的支撐位,MACD指標(biāo)線繼續(xù)走弱,后市仍有下行空間。同時(shí),熱卷、鐵礦、焦煤、焦炭14日夜盤(pán)均呈現(xiàn)小幅下跌走勢(shì),市場(chǎng)交投清淡。,2008年金融危機(jī)之后,國(guó)內(nèi)共出臺(tái)了3輪消費(fèi)刺激政策,時(shí)間分別在2008年10月,2012年4月和2015年9月。2008年底的消費(fèi)刺激政策中,汽車(chē)刺激政策主要包括車(chē)輛購(gòu)置稅減免、財(cái)政補(bǔ)貼和汽車(chē)下鄉(xiāng)三個(gè)部分,家電刺激政策主要包括家電下鄉(xiāng),以舊換新和節(jié)能惠民政策三個(gè)部分。2012年的汽車(chē)消費(fèi)刺激政策主要包括節(jié)能補(bǔ)貼,舊車(chē)補(bǔ)貼,新能源汽車(chē)規(guī)劃3部分;家電刺激政策主要為節(jié)能家電推廣政策,同時(shí)09年以來(lái)的家電下鄉(xiāng)政策繼續(xù)延續(xù)。2015年4季度的政策則主要是車(chē)輛購(gòu)置稅減免以及加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)扶持等政策。, 鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng) 明日沙鋼中旬出廠價(jià)格預(yù)測(cè):隨著天氣逐漸炎熱,淡季效應(yīng)愈發(fā)明顯,供需關(guān)系較緊張,下游需求疲軟,鋼廠銷(xiāo)售壓力放大,上周公布社廠雙庫(kù)均有累積,但考慮原料成本支撐尚有支撐,預(yù)計(jì)明日沙鋼廠商繼續(xù)挺價(jià)追補(bǔ)為主,中旬螺紋調(diào)價(jià)可能平補(bǔ)100左右。, ,“恐高”情緒增加鋼廠采購(gòu)開(kāi)工或受限 面對(duì)目前國(guó)內(nèi)外鋼鐵市場(chǎng)的形勢(shì),冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)建議,要全面開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。今年我國(guó)穩(wěn)鋼鐵,對(duì)中國(guó)來(lái)講,在投資領(lǐng)域的鋼鐵消費(fèi)仍較多。目前,鋼鐵行業(yè)要做的是,適當(dāng)控制產(chǎn)量,高度關(guān)注市場(chǎng);同時(shí)應(yīng)下大力氣抓緊實(shí)施超低排放改造,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。, 生鐵:主穩(wěn)個(gè)跌;鐵廠利潤(rùn)低位,部分鐵廠庫(kù)存增加,鐵價(jià)漲跌兩難。目前鋼市弱勢(shì)難改,鑄造行業(yè)亦不景氣,生鐵需求難放量,然原料價(jià)格高位,成本支撐強(qiáng),預(yù)計(jì)明生鐵價(jià)格,據(jù)他介紹,類(lèi)似情況發(fā)生在2018年春節(jié)后,鋼材庫(kù)存出現(xiàn)了快速增加,鋼廠開(kāi)始大幅削減原料庫(kù)存,造成原料價(jià)格下跌。普氏指數(shù)從2018年2月下旬的79.95美元/噸跌至3月底的63.05美元/噸,跌幅達(dá)21%。
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